Prezentacja trzech Fiatów 126p, każdy z nich może pochwalić się zaawansowanym stopniem modyfikacji.

 

DANE FIAT 126P 1.9TDI

 

Jako pierwszy mój ulubieniec. Kolega z Węgier FIAT 126p 1.9TDI prawdziwa rakieta 3,4 sekundy do 100, z tyłu specjalny stabilizator, aby malec nie przewrócił się przy gwałtownym ruszaniu. Garść suchych danych. Autko posiada silnik od golfa z bezpośrednim wtryskiem zwiększenie turbo, nowa chłodnica, sześciobiegowa skrzynia biegów Vw indywidualny wydech, specjalne paliwo. Wewnątrz sportowy fotel, sportowa kierownica, karbonowa deska, włączniki z pokrywą bezpieczeństwa. Z zewnątrz poszerzone błotniki, białe tylne światła, podświetlanie. Z przodu opony Michelin z tyłu Max.

 

 

 

 

 

DANE FIAT 126P MANUAL CUSTOM

 

Następnym pojazdem jest maluch MANUAL CUSTOM. Bis pochodzi z Polski wymagał dużo pracy ze strony swojego właściciela. Który zrobił autko własnoręcznie, nic nie daje takiej satysfakcji jak przeróbka auta samemu. Garść suchych danych, maluch stoi na felgach ATS 13. opony 135/70 r 13. Wewnątrz silnik seryjny po kapitalnym remoncie wydech WM Motosport. Wnętrze siedzenia typu lotniczego, boczki drzwi z ręcznie wykonanymi przetłoczniami, deska rozdzielcza wykonana na nowo od podstaw, kierownica z aluminiową nakładką ręcznie przycinaną, zegary zmienione ustawienie diód i tło, dodatkowe wskaźniki obrotomierz i woltomierz, przełączniki w dolnej konsoli. Audio to jednostka centralna Clarion 4x45 dźwięk DOLBY. Nadwozie zderzak przedni i tylni, progi wykonane ręcznie chromowane rurki w zderzaku, badlook wykonany ręcznie, lusterka motocyklowe. Wlew paliwa WM Motosport białe tylne klosze, skrzela na pokrywie bagażnika, rejestracja na zderzaku. Lakier Glasurit akryl dwukolorowy + naklejone tribale oznaczenia Manual Custom grawerowane ręcznie.

 

 

 

 

 

 

DANE FIAT 126P SHAVE CAR

 

Teraz już trzeci wybrany pojazd. Ten maluszek pochodzi z Polski pełny SHAVE CAR, brak klamek, znaczków, listew, otwierany na pilota (centralny zamek). Autko pokryte lakierem z palety subaru impreza, badlook, zmienione zderzaki przód i tył próg adoptowany i dopasowany żeby pasował do stylistyki nadwozia, pojedyncza wycieraczka. Tylnia klapa przerobiona miejsce na rejestracje przerobione, małe lusterka. standardowe kratki wentylacji zostały zmodyfikowane , aby łapały więcej powietrza. Maluch stoi na felgach ATS. Wnętrze zegary od BMW białe cyferblaty, sportowe aluminiowe nakładki na pedały, aluminiowa gałka zmiany biegów z mieszkom. Tapicerka wyłożona materiałem skóropodobnym. Silnik standardowy zmieniony tłumik z końcówką chromowaną.

 

 

 

 

 

 

 

admin, 16-01-2011, odsłon: 2244