Need for Speed: Undercover to dwunasta odsłona serii gier wyścigowych od EA. Biorąc pod uwagę trzy opisywane edycje, a więc NFS Most Wanted, NFS Carbon i NFS Undrcover. Ta ostatnia zdecydowanie wygrywa pojedynek, daje największą satysfakcję grającemu.

Need for Speed: Undercover to dwunasta odsłona serii gier wyścigowych od EA. Biorąc pod uwagę trzy opisywane edycje, a więc NFS Most Wanted, NFS Carbon i NFS Undrcover. Ta ostatnia zdecydowanie wygrywa pojedynek, daje największą satysfakcję grającemu. Twórcy po raczej mało udanym NFS Pro Street ponownie przenoszą nas w świat nielegalnych wyścigów. Twórcy gry poszli w zupełnie innym kierunku. Tym razem nie wcielamy się w postać nie miejskiego ściganta, lecz w policjanta pracującego pod przykrywką. Zupełnie jak Brian O'Conner w The Fast And The Furious, zresztą gra miała być zrealizowana w Hollywoodzkim stylu i chyba się to udało. Twoim celem będzie przeniknięcie do świata nielegalnych wyścigów. Pamiętaj, że jesteś zakonspirowany i musisz działać na dwa fronty i bynajmniej nie jest to spacerek po parku. Wielokrotnie będziesz musiał uciekać lokalnej policji, gdyż dla nich jesteś wrogiem publicznym. Tym razem odwiedzimy miasto Tri-City Bay, w którym pojawił się 24 godzinny cykl. Składa się ono z trzech połączonych ze sobą sieci autostrad większych części przedmieść, industrialnej, czyli porty fabryki, oraz pełnego wieżowców centrum. W przeciwieństwie do 90% innych gier nie będzie tu żadnych blokad możemy swobodnie poruszać się po całej metropolii i to jest bardzo dobre rozwiązanie, zdecydowanie In plus. Całe miasto jest do naszej dyspozycji od samego początku. Na mapie zaznaczone będą najróżniejsze zadania, naszym celem nie zawsze będzie po prostu wygranie wyścigu. Jedne, zlecone przez nasz kontakt. Chase Lin, w którą wcieliła się aktorka Maggie Q, znana z takich jak Mission Impossible III czy Szklana Pułapka 4.0. Pomagać nam będzie także atrakcyjna Carmen, w którą wcieliła się piosenkarka Christina Milian. Powracając do zadań jedne pozwolą nam rozwinąć fabułę, a inne powiększyć stan konta. Żeby wejść do świata wyścigów, będziemy musieli przerobić nasz wóz, a z czasem go zmienić. Na słowa pochwały zasługuje to, że nie musimy ciągle zmieniać samochodów, gdy już dostałem w swoje ręce Plymoutha Barracude nie wypuściłem ją z rąk do końca gry. W zasadzie to miałem trzy egzemplarze, ponieważ dwa poprzednie zostały zarekwirowane przez policję. Mówię wam nie ma jak powiew klasycznej motoryzacji i nic tego nie przebije, wszystkie najnowsze Exotic Cars mogą się schować. Ale powróćmy do gry to nie koniec nowości. Autorzy mocno chwalą nowy model jazdy wykorzystujący około 400 parametrów, wspomagany tak zwanym Heroic Driving Enginem. HDE to silnik, który ma ułatwić wykonywanie trików, model jazdy jest faktycznie lepszy, ale daleko mu do Undergrounda 2. Nagłe zwroty o 180 stopni bez wytracania prędkości, widowiskowe kraksy faktycznie istnieją. Ale nic za darmo. Prowadzenie wozów nie będzie takie proste jak do tej pory. To nie znaczy, że gra od razu stała się symulatorem nic z tych rzeczy, jest odrobinę trudniej i dzięki temu jazda sprawi znacznie więcej frajdy. Poprawiono także system uszkodzeń, który raczej nie wpływa na zachowanie się pojazdu na drodze. Efekty te mają być po prostu miłe dla oka. Jeśli chodzi o tryby rozgrywki to nowością jest bitwa na autostradzie, wymijanie samochodów na ruchliwej drodze, będzie od nas wymagało dużej sprawności. Nasi rywale podejmują spontaniczne decyzje i zmieniają pas ruchu, żeby ich pokonać należy odjechać na ponad 300 metrów. Tak jak w poprzedniej części gry na miejsce danego zadania możemy samodzielnie dojechać albo wybrać odpowiednią lokację z mapy w menu głównym. Jednym z najciekawszych moim zdaniem jest pościg i zatrzymanie członków grup przestępczych, nie jest to nowość w samochodowych grach komputerowych, nie mniej zabawa jest przednia. Oprócz bardzo znanych imprez próby czasowej w formie pokonywania tzw. checkpointów, albo wyścigu z innymi kierowcami możemy wziąć udział w bardziej nietypowych dyscyplinach, w których naszymi przeciwnikami są policjanci, znane nam z poprzednich części. W grze mamy do czynienia z elementami typowymi RPG. Po prawie każdych zawodach wzrastają umiejętności naszego kierowcy. W grze sieciowej na uwagę zasługuje tryb Policjanci i Złodzieje, w którym gra dzieli graczy na dwie drużyny po 4 zawodników w każdej z nich. Zadaniem tych pierwszych jest podjęcie pewnej przesyłki z punktu A do punktu B. Drudzy mają zrobić wszystko, by temu zapobiec. Każda gra w tym trybie składa się z dwóch rund, w których drużyny zamieniają się miejscami. Najpierw jedni są policjantami, a drudzy czarnymi charakterami i odwrotnie. Undercover powstawał na silniku Prostreet, można doszukać się kilku błędów, ale tak jak już wspominałem w innej recenzji nie ma gier bez błędów. Niektórym osobą mogą nie spodobać się cienie lub niedopracowane budynki. Ale myślę, że to już jest straszne czepialstwo, łatwo jest krytykować. Udźwiękowienie stoi na bardzo wysokim poziomie i nie można mu nic zarzucić. Bardzo spodobały mi się rozmowy policjantów odnośnie różnych zgłoszeń, trwają zarówno podczas pościgów jak i przy zwykłej sportowej jeździe, fajny element warto się wsłuchać. Ścieżka dźwiękowa jest także przyzwoita. Całość prezentuje się bardzo dobrze. Słyszałem i czytałem wiele niepochlebnych recenzji odnośnie NFS Undercover, że jest to najgorszy tytuł serii. Raczej nie mogę zgodzić się z tymi słowami. Oczywiście zdania są podzielone jak zawsze, mimo to można spędzić z grą przyjemne chwile. Wybór i ocenę pozostawiam jak zwykle samym graczom.

Samochody

Aston Martin DB9

Audi S4

Audi S5

Audi R8

Audi TT

BMW M3 E46

BMW M3 E92

BMW M6

Bugatti 16.4 Veyron

Cadillac CTS

Chevrolet Camaro Concept

Chevrolet Camaro SS

Chevrolet Chevelle SS

Chevrolet Corvette C6

Chevrolet Corvette Stingray

Dodge Challenger R/T

Dodge Challenger Concept (kolekcjonerska)

Dodge Viper SRT-10 Coupé

Ford Escort RS Cosworth

Ford Focus ST

Ford GT

Ford Mustang GT

Ford Shelby GT500

Ford Shelby GT500 KR

Koenigsegg CCX (kolekcjonerska)

Lamborghini Gallardo LP 560

Lamborghini Murcielago LP640

Lexus IS-F

Lotus Elise

Mazda RX-7

Mazda RX-8

Mazda Mazdaspeed3

Mitsubishi Lancer Evolution IX

Mitsubishi Lancer Evolution X

Mercedes-Benz CLS

Mercedes-Benz SL65 AMG (kolekcjonerska)

Mercedes-Benz SLR Mclaren

Nissan 240SX

Nissan 370Z

Nissan Skyline R34

Nissan GT-R R35

Nissan Silvia S 15

Pagani Zonda F

Plymouth Hemi Cuda

Pontiac GTO

Pontiac Solstice GXP

Porsche Cayman S (kolekcjonerska)

Porsche 911 Turbo

Porsche 911 GT2

Porsche 911 GT3

Porsche Carrera GT

Renault Megane Coupe

Toyota Supra

Volkswagen Golf V R32

Volkswagen Scirocco