Kiedy nowe dziecko firmy Milestone wpadło w moje ręce z lekkim podenerwowaniem czekałem na pierwszy przejazd?

Kiedy nowe dziecko firmy Milestone wpadło w moje ręce z lekkim podenerwowaniem czekałem na pierwszy przejazd? Jest grą licencjonowaną, więc po cichu spodziewałem się grywalności na wysokim poziomie, bo tak naprawdę w wirtualnym rajdowym świadku nie dzieje się zbyt wiele. Kiedyś niepodważalnym zwycięzcą był Colin McRae Rally, niestety wraz z nowa serią podupadło na grywalności. Trzeba było czegoś nowego, co ucieszyłoby graczy, dla których fajerwerki graficzne to nie wszystko, przede wszystkim grywalność ma stać na wysokim poziomie i właśnie takie jest FIA WRC World Rally Championship. Zacznijmy może od trybu kariery, w którym jesteśmy początkującym kierowcą z niedużą ilością gotówki na swoją pierwszą rajdówkę. Na samym początku weźmiemy udział w lokalnych rajdach, na których będziemy starali się uzyskać jak najlepszy wynik, aby zostać zauważonym przez czołowe teamy, ciekawym rozwiązaniem jest zastosowanie funkcji, dzięki której możemy zmieniać kolorystykę nadwozia, aby była unikatowa oraz umieszczać reklamy sponsorów na karoserii, co wzmaga realizm całej rozgrywki. Wspomniana już wcześniej licencja na rok 2010 ma wielki wpływ na ten tytuł, będziemy mogli sprawdzić swoje siły w śród prawdziwej rajdowej familii, kierowców takich jak Marcus Gronholm, Petter Solberg czy Sebastien Loeb i raczej nikomu nie trzeba ich opisywać. Mamy tutaj prawdziwą listę z roku 2010 nie tylko kierowców z czołówki WRC. Ścigamy się na trasach w Szwecji, Meksyku, Jordanii, Turcji, Nowej Zelandii, Portugalii, Bułgarii, Finlandii, Niemczech, Japonii, Francji, Hiszpanii i Wielkiej Brytanii. Każda nawierzchnia ma swoją odmienną charakterystykę, pojazdy również prowadzą się inaczej, bardzo szybko można znaleźć swój ulubiony a jest ich sporo, bo aż 20 od najsłabszych amatorskich pojazdów z przednim napędem po potwory WRC. Model jazdy jest bardzo dobry czuć, że podróżujemy prawdziwym samochodem a nie tekturowym pudełkiem na kołach. W zakrętach należy odpowiednio dawkować pedał przyśpieszenia, aby nie wykręcić bączka, w samochodach przednio napędowych czuć podsterowność w zakrętach i trzeba podpierać się hamulcem ręcznym w celu utrzymania odpowiedniego toru jazdy. Tutaj nie możemy uderzać po wszystkim, co się da, bo zniszczenia w znacznym stopniu wpływają na zachowanie pojazdu. Uszkodzenie zawieszenia czy brak jakiegoś biegu to tutaj poważne niebezpieczeństwo utraty cennych sekund. Bardzo ważną rzeczą jest pokazanie się z jak najlepszej strony zarówno fabrycznym zespołom jak i sponsorom dzięki tym ostatnim otrzymujemy fundusze na udział w rajdach i kupowanie samochodów. Model jazdy na samym początku może zaskoczyć szczególnie początkujących wirtualnych rajdowców i tu z pomocą przyjdzie nam (Rally Academy), czyli szkoła rajdowej jazdy, gdzie możemy doszlifować nasza technikę. Gra posiada opcję automatycznej pomocy podczas grania, ale najlepsza zabawa zaczyna się po wyłączeniu wszystkich systemów wspomagających. W grze możemy ustawić sporo widoków z różnych kamer, więc każdy znajdzie coś dla siebie. Jeśli chodzi o dźwięki w grze stoją na wysokim poziomie, ciekawym rozwiązaniem urozmaicającym rozrywkę są komentarze pilota i warto tutaj wspomnieć o wyborze płci pilota może być to kobieta lub mężczyzna. Wiele osób odnosi się krytycznie wobec grafiki w grze, a to brzydkie widoki a to to a to tamto. Może o to właśnie chodziło twórcą gry, żeby skoncentrować się na modelu jazdy niż na malowniczych krajobrazach ja osobiście nie miałem czasu walcząc z czasem na krętych odcinkach specjalnych zwracać na to uwagę, zauważyłem natomiast takie szczegóły jak niewielkie kamienie, które możemy potrącić drewniane płotki, które łamią się w wyniku uderzenia, oraz płynność gry nawet przy słabszym sprzęcie. Wielkim minusem jest natomiast zbyt szybkie ustawianie samochodu na drodze w przypadku przestrzelenia jakiegoś zakrętu lub drobnego wypadnięcia z trasy. Strefy serwisowe zlokalizowane po każdym z odcinków specjalnym to też nie jest najlepszy pomysł. WRC FIA World Rally Championship pomimo kilku wad jest produktem dającym bardzo dużo satysfakcji z grania, nie jest dla każdego raczej dla prawdziwego fana gier rajdowych, który nie zwraca uwagi na masę pięknych efektów wizualnych tylko na, grywalność bo cóż nam po efektach, jeśli nie uświadczymy w grze grywalności na prawdziwym poziomie.

Samochody


WRC

Citroen C4 WRC

Ford Focus 09 WRC

Ford Focus 08 WRC

Subaru WRC 07


S-WRC

Abarth Grande Punto S2000

Ford Fiesta S2000

Skoda Fabia S2000

Peugeot 207 S2000


P-WRC

Subaru Impreza N4

Mitsubishi Lancer Evo X

Mitsubishi Lancer Evo IX


J-WRC

Suzuki Swift S1600

Citroen C2 S1600

Renault Clio R3

Honda Civic R3

Ford Fiesta R2

Citroen C2 R2

Suzuki Swift R2